印度春运,美国春运,印度网友看中国春运

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印度春运视频_《印度春运》_其实春运不算什么

推荐:印度如何解决春运问题 来源: 原创整理 时间2019-09-22 阅读 1660

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专题正文:现在春运,火车票紧张,买不到票其实我觉得还有运能没开发出来,我们应该学习印度,在我我就的高铁,和动车,车箱外面焊一排铁架子,可以站人,可以抓手,这样一来又可以提高不少运力,如果所以火车都这样改装,恐怕持续数年的运力不足现状马上就会改变。现在春运,火车票紧张,买不到票其实我觉得还有运能没开发出来,我们应该学习印度,在我我就的高铁,和动春运,火车票紧张,主要就是航空公司没有发挥作用。淡季每年的春节,我国最热点的话题是春运,在国外有春运的说法吗?一般国家都没有,不过听说印度那边也有类似与春节的返乡高峰,只是他们不象我国目前春运局面那么乱糟糟,他们采取的是实名制,所以每年的返乡都是很井然有序的,呵呵. 我们国家也有人一直在提倡实名制,但这不是可鸟巢,三峡,神六,奥运!再艰巨的工程在中国政府眼里都貌似不是问题,可为什么关系到13亿人民切身利益的春运都组织不好呢。是政府不够重视还是春运工作过于艰巨!春节客运高潮的主要原因是中国人口太多造成的吗?非也!印度的人口比中国也少不了多少,怎么没见印度有这种事情?真正的原因是:由于户籍制度对人口的隔离作用,使得外出务工者在他们所工作的地方无法长久立足、定居

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洋"春运" 印度 急切回家的人会爬火车顶

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一:阿三那种独特的运输方式为世界奇观 二:天朝目前没有阿三那种高级的火车头 三:天朝人挂在车外,火车开动人直接被风吹走了 懂!不能比,印度的拥挤那是由于铁路网不发达与落后造成的,中国的春运是客流量的集中增加,这两者不是一个概念是因为 春运太冷了吧····如果中国像印度一年四季都是夏天,我带头往车顶上冲····你以为是印度的大篷车呀,现在车速快,很危险,还不如在车厢里超载几个相对安全一下,一转弯就把你摔下去了怎么办呀,呵呵

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另外,印度没有所谓“春运”这样的旅客集中的特殊时期,全年旅客流量比较平均,这就造成印度铁路运输压力相对较小。 印度的火车票也是实名制。印度的旅客列车那个只是中国人根据印度音乐改的罢了,印度的铁路都很拥挤,哪里还有精神唱中国春运。

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看看各国的春运是什么样子的

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[转载]印度火车比中国 春运 更拥挤

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印度如何解决春运问题延伸阅读:

无论汽车,火车,甚至地铁,至于吗,咱中国春运人总多过印度吧。阿三真是奇人咱中国春运人数多过印度,问题是印度没有春运的,他们还那么多,说明是因为火车太少了,交通太少了(譬如客车不够用,或者没有公路,或者其他原因),最主要的是人家天天坐火车,就好像中国人天天坐公交车 你看看中从今天(20日)开始,我国铁路客流将逐渐回升,预计正月初六、初七将达到返程客流高峰。据我铁道部专业人士预测,今年春节后我国客流将高度集中,学生流、探亲流、民工流交织在一起,客流高峰将超历年春运。韩国跟

【本文完】

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